हालै, चेङ्दुको एक नगरपालिका इन्जिनियरिङ परियोजना निर्माण स्थलमा, निर्माण कामदारहरू नयाँ प्रकारकोजस्ती भर्याङ बोर्डमचान सञ्चालनका लागि। हीरा ग्रिड र उत्तल प्वालहरूको दोहोरो एन्टी स्लिप डिजाइन अपनाउने यो निर्माण सामग्रीले बिस्तारै परम्परागत काठको स्प्रिंगबोर्डहरूलाई प्रतिस्थापन गरेको छ र सुरक्षा कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय सुधारको कारण निर्माण उद्योगमा नयाँ रोजाइ बनेको छ।
उद्योग प्राविधिक प्यारामिटरहरूले देखाउँछन् किनयाँ जस्ती भर्याङ बोर्ड८० μm भन्दा बढीको जस्ता तह मोटाईको साथ हट-डिप ग्याल्भेनाइजिंग प्रक्रिया मार्फत बाक्लो सुरक्षात्मक तह बनाउँछ। यसले आर्द्र हावापानीमा १० वर्ष भन्दा बढीको जंग प्रतिरोधी जीवन प्राप्त गर्न सक्छ, जुन परम्परागत स्टील भन्दा तीन गुणा बढी हो। यसको सतहले १२ मिमी × १८ मिमी उत्तल प्वाल डिजाइन अपनाउँछ, जुन ३० मिमी × ४० मिमी प्वाल स्पेसिङ व्यवस्थासँग मिल्छ, जसले ०.८५ को एन्टी स्लिप गुणांक प्राप्त गर्दछ। वर्षाको समयमा चिप्लिने दुर्घटना दर काठको स्प्रिंगबोर्डहरूको तुलनामा ६२% कम छ, र यसले तेल र पानीको वातावरणमा पनि स्थिर पकड कायम राख्न सक्छ।
एउटा ठूलो सुरुङ परियोजनामा, यस प्रकारको भर्याङ बोर्डले व्यावहारिक परीक्षण पार गरेको छ। सुरुङमा धेरै पानी र धुलो छ। पहिले, काठको स्प्रिङबोर्ड तीन दिनमा बदल्नुपर्थ्यो, तर अबजस्ती गरिएकोफल्याकआठ महिनाको प्रयोग पछि पनि विकृत भएको छैन। "परियोजना सुरक्षा अधिकारीले खुलासा गरे कि डबल रो इन्भर्टेड त्रिकोणीय सुदृढीकरण रिब भएको भर्याङ बोर्ड प्रयोग गरेपछि, एकल तौल ८०० किलोग्राम पुग्न सक्छ, जसले भारी उपकरण ह्यान्डलिङको आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्दछ। थप रूपमा, तलको अण्डाकार बालुवा चुहावट प्वाल डिजाइनले मर्मत आवृत्ति घटाउँदै, जम्मा भएको धुलो र पानीलाई द्रुत रूपमा डिस्चार्ज गर्न सक्छ।"
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२४-२०२५

